Ancora scioperi previsti per i voli aerei. A Novembre 2009 è previsto il fermo delle compagnie aeree Air One e Alitalia.
Dal Ministero dei Trasporti è arrivata infatti la conferma delle date e degli orari dei prossimi scioperi indetti per il mese di Novembre 2009.
Anche per chi vola in previsione ancora disagi…

DATE E ORARI DEGLI SCIOPERI AEREI PREVISTI PER NOVEMBRE 2009:

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Trasporti Aerei – Maglia nera per l’ aereoporto di Fiumicino dal sondaggio TripAdvisor. Classifica delle compagnie aeree

Il caso Alitalia e le battaglie tra gli aereoporti di Fiumicino e Malpensa non sono le discussioni prioritarie per chi viaggia: la priorità per i viaggitori è volare in sicurezza, con aerei puntuali e atterrare in aereoporti in grado di offrire servizi di qualità.
Sono queste alcune delle risposte che emergono dall’ ultimo sondaggio di TripAdvisor.
In cima alle classifiche fra le compagnie aeree più apprezzate dai turisti svetta Lufthansa migliore tra Alitalia e Air France. Tra le low cost Ryanair meglio di Easyjet.
Ma è la sicureza ad essere il fattore più importante nella scelta delle compagnie aeree per chi viaggia così come la presenza di voli diretti e puntualità.
Conta anche l’ educazione dei passeggeri in volo: il 29% degli intervistati si dichiara insofferente ai bimbi che scalciando dietro i sedili, chi palra ad alta volce e al cellulare, poca tolleranza anche per i passegeri che reclinano il proprio sedile.
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Air China ha annunciato oggi l’introduzione a partire dal prossimo 4 luglio 2008 di una serie di voli regolari diretti tra Pechino e Taipei e Kaohsiung, nell’isola di Taiwan. Il primo volo, su un Airbus A330, partirà dall’aeroporto internazionale di Pechino, il Beijing Capital alle 8 e 30 e giungerà all’aeroporto internazionale Taoyuan di Taiwan alle 13. I voli diretti tra la Cina continentale e Taiwan mancavano da oltre 60 anni. A partire dal 2006, Air China ha istituito voli charter tra Pechino e Taiwan durante le quattro festività tradizionali cinesi, vale a dire la festa della primavera, la festa di mezzo autunno, la festa dei morti e la festa delle barche-drago. Continua »

E’ quanto emerge dalla prestigiosa classifica dell’AEA (Association of European Airlines). Nei primi 4 mesi del 2008, la performance operativa di Alitalia fa registrare un forte miglioramento dei due indicatori principali: puntualità e regolarità dei voli. Nello specifico Alitalia ha operato nel periodo gennaio-aprile con l’83,1% di puntualità in arrivo entro i 15 minuti valore che, oltre a rappresentare un forte miglioramento rispetto all’anno scorso (78.8%), pone la compagnia italiana al di sopra di molte delle grandi compagnie
europee quali: Air France (82,1%); British Airways (58,6%); Iberia (80,4%); KLM (64,7%); Lufthansa (80,8%); media complessiva AEA (78,5%). Continua »

Ryanair fa appello alla Commissione Europea per fermare un ulteriore aiuto di stato illegale da €300 milioni ad Alitalia. Alitalia ha già ricevuto più di 5 miliardi di euro in aiuti di stato illegali, ma la Commissione Europea, come sempre nel caso di compagnie di bandiera, chiude un occhio e fa finta di niente. Senza tali aiuti di stato illegali, Alitalia, che perde quasi un milione di euro al giorno, sarebbe fallita anni fa. Jim Callaghan di Ryanair ha detto: “L’ultimo salvataggio finanziario di Alitalia da € 300 milioni vanifica le regole dell’Unione Europea in tema di Aiuti di Stato. Sostenere una compagnia aerea nazionale inefficiente, che sarebbe fallita molto tempo fa, è semplicemente illegale. I sussidi illegali continuativi stanno permettendo ad Alitalia di ignorare i suoi debiti e raccoglie perdite con tranquillità”. Continua »

Dal 1 Maggio 2008, i passeggeri Alitalia, in partenza da aeroporti nazionali e internazionali Schengen, con destinazione Roma Fiumicino (indipendentemente dal terminal di arrivo A o B), ritireranno i loro bagagli presso l’area ritiro bagagli del Terminal A, indicata da apposita segnaletica predisposta in aeroporto.

Per maggiori dettagli cunsulata la pagina dedicata al bagaglio da registrare Continua »

Il Consiglio dei ministri ha approvato il decreto per la concessione di un prestito ponte ad Alitalia da 300 milioni di euro. Il rimborso del prestito è previsto entro il 31 dicembre 2008. La versione iniziale del provvedimento, riferiscono le fonti, prevedeva risorse per 100 milioni di euro ma il Consiglio ha deciso di triplicare l’importo su richiesta del futuro premier, Silvio Berlusconi. «Berlusconi - ha spiegato al termine della riunione il presidente del Consiglio uscente Romano Prodi – mi ha chiesto un prestito più sostanzioso di quello che avevamo previsto per avere più tempo per risolvere la vicenda Alitalia. Il nostro è stato un atto di responsabilità». Lo ha affermato il premier Romano Prodi al termine del Consiglio dei ministri. Continua »

La nuova edizione del Programma MilleMiglia si è arricchita di un’ulteriore novità, il biglietto premio MultiClass che permetterà ai Soci ancora maggiore flessibilità nell’organizzazione dei propri viaggi premio.
Ora, infatti, sarà possibile richiedere un biglietto premio per una destinazione internazionale con andata e ritorno in classi di servizio diverse (Economy e Business/Magnifica). In questo modo avrai maggiori possibilità di trovare posto per le destinazioni e nelle date desiderate e sarà più semplice spendere le miglia accumulate. Continua »

Se tra le priorità per il nuovo governo ci sono Alitalia e Malpensa, gli italiani sembrano invece concentrati sul trovare delle soluzioni “low cost” per i ponti primaverili ormai alle porte e l’85% si affida a Internet per individuare le migliori offerte di viaggio. La possibile acquisizione straniera di Alitalia e le conseguenze che avrebbe per Malpensa, per l’89% degli italiani intervistati infatti sembra non avere alcun impatto sulle abitudini di viaggio. Questo il dato principale sulle sorti della nostra compagnia di bandiera e dello scalo milanese che emerge da un recente sondaggio condotto tra gli italiani iscritti al sito TripAdvisor, la più grande community di viaggi al mondo. Continua »

Nel dicembre 2005 Alitalia rileva il Gruppo Volare che controlla la compagnia aerea low cost Volareweb.com, e la compagnia charter Air Europe in amministrazione controllata. Successivamente il Tar ne blocca l’acquisizione, ma nel luglio dell’anno sucessivo l’Antitrust concede un parere favorevole a condizione che Alitalia rinunci ad una serie di slot su Milano Linate e Parigi Charles De Gaulle. A fine 2006 il governo Prodi decide di privatizzare la compagnia, vendendo il 30,1% (poi innalzato al 39,9%) del capitale azionario, facendo così scattare l’obbligatorietà dell’OPA per il nuovo compratore. La vendita della quota di controllo avverrà con il cosiddetto “beauty contest”, premiando la soluzione che il Tesoro (avvalendosi della collaborazione dell’advisor Merryl Linch e Bain & Company) riterrà migliore da un punto di vista di prospettiva industriale e non unicamente sul prezzo. Continua »