SkyEurope Airlines ti offre la possibilità durante il fine settimana di prenotare delle tariffe speciali. Ogni fine settimana metteremo in vendita un certo numero di posti per alcune rotte selezionate a tariffe sensazionali. Inizio promozione venerdì ore 18,00. Per maggiori
informazioni www.skyeurope.com. Continua »
A partire dal 30 giugno prossimo, SkyEurope lancerà i nuovi voli non-stop da Košice verso Manchester e verso Split (Croazia). Verrà inoltre aggiunta un’ulteriore frequenza, sia da Koisice che da Poprad, verso Londra Luton. Il servizio sulla rotta Praga-Napoli, che ha avuto molto successo, diventerà invece giornaliero. Bratislava incrementerà le frequenze per Londra Luton con un nuovo volo a metà giornata che andrà ad aggiungersi ai due voli giornalieri già esistenti. La tratta Bratislava-Dublino diventerà giornaliera e partirà in un orario più comodo mentre verranno incrementate anche le frequenze estive verso Bourgas, Split e Tessalonica. Da ottobre saranno aggiunte ulteriori nuove rotte da Košice, Bratislava e Praga. Continua »
La forza dei prezzi bassi è irresistibile. All’indomani dell’11 settembre 2001, mentre le compagnie di tutto il mondo lasciavano gli aerei a terra per non farli volare vuoti, Ryanair si inventò una campagna pubblicitaria che, offrendo biglietti a una sterlina, le permise di limitare i danni nel momento più difficile di ogni tempo per l’aviazione civile. I prezzi bassi, però, hanno un costo. Che la compagnia aerea accusata di trattare peggio i propri viaggiatori sia anche quella di maggiore successo in Europa è una contraddizione che poteva spiegare solo un libro ben documentato come quello di Siobhán Creaton (Ryanair. Il prezzo del low-cost, Egea, 2008, 300 pagine, 19 euro, prefazione di David Jarach), in uscita questa settimana. Nata alla fine del 1985 in Irlanda e identificata prima con il funambolico fondatore, Tony Ryan e poi con il ruvido amministratore delegato, Michael O’Leary, Ryanair è oggi la terza compagnia europea in termini di passeggeri trasportati, con una capitalizzazione di mercato che sfiora i 10 miliardi di euro. Pur ispirandosi dichiaratamente all’esperienza americana di Southwest, la compagnia irlandese se ne distingue per una disattenzione apertamente dichiarata per ogni esigenza che vada al di là di quella di essere trasportati da un punto all’altro a un prezzo che difficilmente teme concorrenza. Continua »
L’ENAC rende noto di aver inviato alla compagnia aerea My Way Airlines, che opera con il marchio MyAir, una diffida dal continuare a vendere biglietti per le tratte Olbia – Bologna e Cagliari – Bologna per la prossima stagione estiva. Tali collegamenti, infatti, sono soggetti ad imposizione di oneri di servizio pubblico ed eserciti dalla compagnia aerea Meridiana. Il vettore, già avvertito da una precedente comunicazione, ha continuato a vendere i biglietti creando di fatto un disservizio ai passeggeri. La diffida inviata dall’ENAC alla MyAir prevede l’immediata interruzione della vendita dei biglietti, chiede alla compagnia di dare corretta e tempestiva informativa agli utenti e di provvedere alla riprotezione dei passeggeri già in possesso di titoli di viaggio per le tratte in questione. Continua »
Aerei di linea senza piloti. E’ questo il futuro dell’aviazione commerciale. “Già nel 2030 voleranno aerei passeggeri comandati non da un pilota a bordo, ma da un sofisticato sistema di guida satellitare”. Franco Galasso, Direttore Operazioni di Superjet International, la joint venture italo-russa (51% Alenia Aeronautica e 49% Sukhoi), lo ha annunciato oggi al SAT EXPO EUROPE 2008, il Salone internazionale dello Spazio e delle Telecomunicazioni Avanzate, in corso fino a domani alla Nuova Fiera di Roma.
“La tecnologia è già pronta – ha dichiarato Galasso – quello che ancora manca è un quadro normativo internazionale che permetta queste applicazioni anche nell’aviazione civile e un accurato programma di test, sperimentazioni e certificazioni in grado di assicurare la massima sicurezza e affidabilità“. Continua »
Il 28 marzo un nuovo Terminal aprirà i battenti al pubblico all’aeroporto Frédéric Chopin di Varsavia. Il nuovo Terminal 2 è destinato ad ospitare i voli con destinazioni internazionali operati a partire da Varsavia, tra cui quelli destinati a Parigi effettuati da compagnie aeree regolari come la compagnia polacca di bandiera LOT ed AIR FRANCE. Il nuovo Terminal 2, con una superficie di 110.000 m², è grande il doppio del Terminal 1. Potrà così accogliere 12 milioni di passeggeri all’anno. L’apertura dl nuovo Terminal permetterà la piena applicazione dell’Accordo di Schengen che, eliminando i controlli alle frontiere aeree del Paese, permette la libera circolazione tra i Paesi aderenti. L’accordo di Schengen è stato già applicato in Polonia, per quanto concerne le frontiere marittime e terrestri, a partire dal 21 dicembre 2007. Continua »
Visita l’Europa volando senza limiti verso tutte le destinazioni SkyEurope: Praga, Parigi, Cracovia, Londra, Budapest, Amsterdam, Vienna. Scegli il Pass che più si avvicina alle tue esigenze e vola quanto vuoi per 15 o 30 giorni. Cosa è lo SkyEuroPass? Lo SkyEuroPass permette un numero illimitato di voli su tutto il network SkyEurope Airlines entro il periodo di validità richiesto all’atto dell’emissione. E’ nominativo e può essere utilizzato solo dalla persona indicata nella richiesta.
Validità
Lo SkyEuroPass può avere una validità di 15 giorni (Silver) o 30 giorni (Gold)
La data di inizio validità viene scelta all’atto dell’acquisto. Continua »
A partire da domenica 30 marzo, le operazioni di check-in per i voli operati da Alitalia, in partenza dall’aeroporto di Roma Fiumicino e diretti a Budapest, Malta,Praga e Varsavia saranno effettuate al Terminal A presso gli attuali banchi Internazionali Schengen ubicati all’ isola 2 (dal banco n. 125 al banco n. 136). Analogamente a quanto avviene per gli altri voli Schengen, le operazioni di imbarco saranno effettuate al molo B. Ricordiamo inoltre che le operazioni di check-in per i voli operati da Czech Airlines e Malev, in collaborazione con Alitalia, continueranno ad essere effettuate al Terminal B/C. Continua »
Berlin, il quarto più grande vettore europeo, offre una tariffa corporate promozionale alle aziende che volano da Milano Orio verso la Germania, Scandinavia e Russia. Fino alla fine di Ottobre 2008, le aziende possono richiedere una speciale tariffa di andata e ritorno sui voli per Berlino, Dusseldorf e Norimberga che offre la massima flessibilità a costi estremamente contenuti. Tariffe speciali sono previste anche per i voli in coincidenza in Germania e verso altre destinazioni in Scandinavia e Russia. Ed in più tanti altri benefit saranno offerti ai passeggeri business: accesso gratuito alla VIP lounge di Milano Orio, check-in prioritario con priorità per le operazioni di sicurezza ed il proprio quotidiano consegnato alla partenza. I passeggeri potranno anche beneficiare di un 30% di sconto per il servizio di car valet dell’aeroporto. Continua »
Il programma del gruppo Air France KLM mostra, per l’estate 2008, una crescita di +4,6% dei posti/chilometro offerti (SKO) rispetto all’estate 2007, con un +5,1% sulla rete lungo raggio e un +3,2% sulla rete corto e medio raggio. Sul lungo raggio, KLM propone nuove destinazioni nella regione del Golfo ed in America Latina oltre ad estendere, in cooperazione con Northwest Airlines, la sua rete sulle rotte transatlantiche. Dall’estate 2008, Air France rende operativo l’accordo di Joint Venture con il suo partner americano Delta e si stabilisce a Londra, primo mercato europeo. Per quanto riguarda il medio raggio, Air France propone 3 nuove destinazioni in partenza da Paris Charles de Gaulle e rafforza la sua offerta in partenza dall’hub di Lione, mentre la crescita di KLM si concentra essenzialmente sulle linee del Nord Europa. Continua »
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